Les systèmes de surveillance de la santé et de l’utilisation (HUMS) sont de plus en plus acceptés comme une stratégie efficace de maintenance prédictive pour les boîtes de vitesses et les transmissions d’hélicoptères, les moteurs à turbine à gaz et certains avions à voilure fixe.
En raison du grand nombre de systèmes critiques pour la sécurité en vol sur les aéronefs, en particulier les systèmes rotatifs des hélicoptères, la technologie de surveillance des vibrations est efficace pour détecter et ainsi prévenir les défaillances mécaniques catastrophiques.
Les accéléromètres utilisés dans les HUMS ont généralement des exigences spécialisées en termes de performances, de fiabilité et de format, selon le type d’aéronef et les normes concernées.
